800LB SW / BW / Válvula de globo atornillada de acero forjado

Extremos de rosca / soldadura / brida de válvula de globo de acero forjado 150LB ~ 2500LB

Una válvula de globo, a diferencia de la válvula de bola, es un tipo de válvula que se utiliza para regular el flujo en una tubería, que consta de un elemento de tipo disco móvil y un asiento de anillo estacionario en un cuerpo generalmente esférico. con las dos mitades del cuerpo separadas por un deflector interno. Tiene una abertura que forma un asiento en el que se puede enroscar un tapón móvil para cerrar (o cerrar) la válvula. El enchufe también se llama disco o disco. [3] [4] En las válvulas de globo, el obturador está conectado a un vástago que se opera mediante la acción de un tornillo utilizando un volante en las válvulas manuales. Normalmente, las válvulas de globo automatizadas utilizan vástagos lisos en lugar de roscados y se abren y cierran mediante un conjunto de actuador.

Especificaciones:

Acero forjado, tornillo exterior y yugo (OS&Y), giratorio tallo ascendente, volante ascendente. Puerto completo o convencional. Junta de bonete atornillada o soldada. Patrón en T o en Y Integral asiento trasero. Asiento integral del cuerpo.

1. CUERPO. El cuerpo es de acero forjado y está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34. El cuerpo está disponible en el diseño de puerto completo o convencional. También está disponible en configuración de patrón en T o en Y.

2. BONNET. El capó es de acero forjado, tiene un asiento trasero integral e incorpora la caja de empaquetadura, que tiene dimensiones según las especificaciones aplicables como API 602.

3. JUNTA CUERPO- BONETE. Hay dos diseños diferentes de juntas de capó disponibles. Estos son el bonete atornillado o el tipo roscado y soldado con sello.

4. JUNTA. La válvula de diseño de junta de bonete atornillada utiliza una junta de tipo enrollado en espiral de compresión controlada y contenida.

5. EMPOTRADO DEL CAPÓ. Los pernos del bonete están fabricados con acero de aleación de acuerdo con los requisitos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34.

6. ASIENTO. El asiento del cuerpo es una capa de soldadura integral y es parte de los internos de la válvula.

7. DISCO. El disco es de acero forjado y forma parte de los internos de la válvula. La superficie de asiento del disco tiene un diseño de tipo tapón o cónico. El disco se fija al vástago mediante una disposición de disco suelta o giratoria.

8. STEM . El vástago es de acero forjado y forma parte de los internos de la válvula. Contiene un hombro del asiento trasero integral, que se acopla con el asiento trasero integral del capó. El vástago está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602.

9. PRENSAESTOPAS Y BRIDA. El conjunto de brida de prensaestopas y prensaestopas utiliza un diseño separado de dos piezas. Este diseño de autoalineación permite que la brida se apriete de manera desigual mientras el casquillo mantiene su alineación paralela con el vástago y la caja de empaquetadura.

10. TUERCAS Y PERNOS DE PRENSAESTOPAS. El conjunto de tuerca y perno de prensaestopas de acero / acero inoxidable es una disposición de espárrago y tuerca doble. Este diseño permite la extracción completa de la válvula cuando se requiere servicio. El uso de espárragos y tuercas de rosca estándar de la industria también permite un fácil reemplazo en caso de que estos elementos se pierdan o necesiten ser reemplazados.

11. MANGA YUGO. El manguito del yugo es de material de acero inoxidable forjado que tiene un alto punto de fusión y es resistente al desgaste y la corrosión.

12. VOLANTE. El volante es de acero al carbono forjado con un diseño de radios abiertos. Esta construcción robusta junto con el tamaño apropiado permite una fácil operación.

Construcción de diseño:

1. ASME B16.34 - BS 5352

2. Prueba según API 598

3. Marcado MSS SP25

4. Tornillo exterior y horquilla (OS&Y)

5. Prensaestopas autoalineable de dos piezas

6. Junta enrollada en espiral

7. Asiento trasero integral

8. Disco sólido suelto

9. Extremos para soldar enchufes según ASME B16.11

10. Extremos atornillados (NPT) según ASME B1.20.1

11. Extremos de soldadura a tope según ASME B16.25

Lista de materiales:

Ventajas competitivas:

1. 18 meses de garantía.

2. Muestra gratis si hay interés antes de los pedidos.

3. Renovación tecnológica, mejora de procesos, optimización de estructuras y mejora de la calidad.

4. Excelente sistema de servicio postventa, brindando un servicio óptimo y oportuno, que le ayudará a ganar el mercado.

5. Puerto marítimo de envío conveniente y cajas de cartón y cajas de madera contrachapada de exportación estándar.