Válvula de compuerta de acero forjado soldada con autógena de 800LB

Hilo de acero forjado / Soldadura / con bridas Válvula de compuerta 150LB ~ 2500lb

La compañía RST Valve es un fabricante de válvulas industriales, que incluye válvulas de bola de rosca y brida, válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de retención, filtros en Y en acero inoxidable, acero al carbono, acero fundido, acero forjado y acero de aleación.

Válvula de compuerta tiene principalmente Hilo 200WOG válvula de compuerta, API600 con bridas Válvula de compuerta, DIN F4 / F7 acero inoxidable con bridas Válvula de compuerta, de acero Fuelle válvula de compuerta del carbón del sello, de acero forjado válvula de compuerta A105, de 800 libras extremos del hilo Válvula de compuerta, F11 / F22 / F51 1500lb con bridas Válvula de compuerta, soldadas a tope válvula de compuerta, presión sellado de la válvula racores soldados en la puerta, con bridas 2500lb de alta presión de la válvula de puerta, 150LB ~ 900LB WCB válvula de compuerta con bridas, husillo ascendente Válvula de compuerta, no ascendente eje de válvula, por engranaje de válvulas de compuerta , Válvula de compuerta con neumático / actuador eléctrico.

Acero forjado, tornillo exterior y yugo (OS & Y), husillo ascendente, no ascendente volante. Paso total o convencional. Atornillada o soldada capó articulación. Asiento trasero integral.

Especificaciones de la válvula forjadas Puertas de Acero:

Puerta forjada Válvula de estructuras de acero:

1. CUERPO. El cuerpo es de acero forjado y está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34. El cuerpo está disponible en el diseño de puerto completo o convencional.

2. Apertura del capó. El capó es de acero forjado, tiene un asiento trasero integral e incorpora la caja de empaquetadura, que tiene dimensiones según las especificaciones aplicables como API 602.

3. BODY-Bonnet articulación. Hay dos diseños diferentes de juntas de capó disponibles. Estos son el bonete atornillado o el tipo roscado y soldado con sello.

4. JUNTA. La válvula de diseño de junta de bonete atornillada utiliza una junta de tipo enrollado en espiral de compresión controlada y contenida.

5. montaje del bonete. Los pernos del bonete están fabricados con acero de aleación de acuerdo con los requisitos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34.

6. anillos de asiento. Los anillos de asiento son de acero y maquillaje parte de la guarnición de la válvula. Se montan a presión en el cuerpo de la válvula y encajado en su lugar, formando un sello con el cuerpo. Las superficies de asiento se muelen y lapeado.

7. cuña. La cuña, que es un diseño sólido, se forja o fundición de acero inversión y es parte de la guarnición de la válvula. Las superficies de asiento se muelen y lapeado.

8. STEM . El vástago es de acero forjado y forma parte de los internos de la válvula. Contiene un hombro del asiento trasero integral, que se acopla con el asiento trasero integral del capó. El vástago está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602.

9. PRENSAESTOPAS Y BRIDA. El conjunto de brida de prensaestopas y prensaestopas utiliza un diseño separado de dos piezas. Este diseño de autoalineación permite que la pestaña que se forma desigual apretó mientras la glándula mantiene 's alineación paralela con el vástago y la caja de relleno.

10. TUERCAS Y PERNOS DE PRENSAESTOPAS. El conjunto de tuerca y perno de prensaestopas de acero / acero inoxidable es una disposición de espárrago y tuerca doble. Este diseño permite la extracción completa de la válvula cuando se requiere servicio. El uso de espárragos y tuercas de rosca estándar de la industria también permite un fácil reemplazo en caso de que estos elementos se pierdan o necesiten ser reemplazados.

11. MANGA YUGO. El manguito del yugo es de material de acero inoxidable forjado que tiene un alto punto de fusión y es resistente al desgaste y la corrosión.

12. VOLANTE. El volante es de acero al carbono forjado con un diseño de radios abiertos. Esta construcción robusta junto con el tamaño apropiado permite una fácil operación.

Diseño de construcción forjada Válvula de compuerta de acero:

1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352

2. Prueba según API 598

3. Marcado MSS SP25

4. Tornillo exterior y horquilla (OS&Y)

5. Prensaestopas autoalineable de dos piezas

6. Junta enrollada en espiral

7. Asiento trasero integral

8. soldadura a encaje extremos para ASME B16.11

9. están roscadas (TNP) a ASME B1.20.1

10. soldadura a tope extremos para ASME B16.25

11. Valoraciones:

- clase de acero al carbono 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)

- clase de acero al carbono 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)

Válvula de compuerta de acero forjado ventajas competitivas:

1. Se aplica OEM / ODM

2. Ofrezca una muestra gratis para probar

3. Prueba 100% antes de la entrega

4. 18 meses de garantía

Lista de materiales: