Válvula de compuerta sellada a presión de acero forjado con brida 1500LB

Válvula de compuerta de extremos con bridas de acero forjado 150LB ~ 2500LB

Válvula de compuerta de acero forjado con brida, generalmente tiene un tipo de bonete atornillado para presión normal y tipo sellado a presión para una presión más alta para un mejor sellado. Para la válvula de compuerta de tipo sellado a presión, se utiliza para alta presión, como 1500LB, 2500LB, que es mejor para sellar entre el cuerpo y el bonete.

Válvula de compuerta de acero forjado con extremos bridados, fabricada de acuerdo con la norma API602, rango de presión de 150LB a 2500LB, y para diferentes presiones, tiene diferentes tipos de bridas.

En términos generales, la válvula de compuerta de tipo forjado tiene el tipo de bonete atornillado y el tipo sellado a presión, el tipo de bonete atornillado para presión normal, el tipo sellado a presión de alta presión para un mejor sellado de las válvulas.

Tamaño de la válvula de compuerta de brida de acero forjado de 1/2 '' a 2 '', para un tamaño mucho más grande, sugiera usar un cuerpo de fundición. Los materiales pueden elegir según el medio y la temperatura diferentes.

Especificaciones:

Construcción:

1. CUERPO . El cuerpo es de acero forjado y está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34. El cuerpo está disponible en el diseño de puerto completo o convencional.

2. BONNET . El capó es de acero forjado, tiene un asiento trasero integral e incorpora la caja de empaquetadura, que tiene dimensiones según las especificaciones aplicables como API 602.

3. JUNTA CUERPO-CAPO . Hay dos diseños diferentes de juntas de capó disponibles. Estos son el bonete atornillado o el tipo roscado y soldado con sello.

4. JUNTA . La válvula de diseño de junta de bonete atornillada utiliza una junta de tipo enrollado en espiral de compresión controlada y contenida.

5. EMPOTRADO DEL CAPÓ . Los pernos del bonete están fabricados con acero de aleación de acuerdo con los requisitos de las especificaciones aplicables, como API 602 y ASME B16.34.

6. ANILLOS DE ASIENTO. Los anillos de asiento son de acero y forman parte de los internos de la válvula. Se presionan en el cuerpo de la válvula y se encajan en su lugar, formando un sello con el cuerpo. Las superficies de los asientos están rectificadas y lapeadas.

7. CUÑA. La cuña, que es de diseño sólido, está forjada o de acero fundido a la inversión y es parte de los internos de la válvula. Las superficies de los asientos están rectificadas y lapeadas.

8. STEM . El vástago es de acero forjado y forma parte de los internos de la válvula. Contiene un hombro del asiento trasero integral, que se acopla con el asiento trasero integral del capó. El vástago está diseñado según los requisitos dimensionales básicos de las especificaciones aplicables, como API 602.

9. PRENSAESTOPAS Y BRIDA. El conjunto de brida de prensaestopas y prensaestopas utiliza un diseño separado de dos piezas. Este diseño de autoalineación permite que la pestaña que se forma desigual apretó mientras la glándula mantiene 's alineación paralela con el vástago y la caja de relleno.

10. TUERCAS Y PERNOS DE PRENSAESTOPAS. El conjunto de tuerca y perno de prensaestopas de acero / acero inoxidable es una disposición de espárrago y tuerca doble. Este diseño permite la extracción completa de la válvula cuando se requiere servicio. El uso de espárragos y tuercas de rosca estándar de la industria también permite un fácil reemplazo en caso de que estos elementos se pierdan o necesiten ser reemplazados.

11. MANGA YUGO. El manguito del yugo es de material de acero inoxidable forjado que tiene un alto punto de fusión y es resistente al desgaste y la corrosión.

12. VOLANTE. El volante es de acero al carbono forjado con un diseño de radios abiertos. Esta construcción robusta junto con el tamaño apropiado permite una fácil operación.

Construcción de diseño:

1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352

2. Prueba según API 598

3. Marcado MSS SP25

4. Tornillo exterior y horquilla (OS&Y)

5. Prensaestopas autoalineable de dos piezas

6. Junta enrollada en espiral

7. Asiento trasero integral

8. Extremos de soldadura por enchufe según ASME B16.11

9. Extremos atornillados (NPT) según ASME B1.20.1

10. Extremos de soldadura a tope según ASME B16.25

11. Calificaciones:

- acero al carbono clase 800 1975 psig a 100 ° F (138 bar + 38 ° C)

- acero al carbono clase 1500 3705 psig a 100 ° F (255 bar + 38 ° C)

Ventajas competitivas:

1. Se aplica OEM / ODM

2. Ofrezca una muestra gratis para probar

3. Prueba 100% antes de la entrega

4. 18 meses de garantía

Lista de materiales: